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Bavaria 37 Cruiser

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Bateau REF#
244650

Prix
Vendu / Non disponible

Longeur hors tout
37'10"

Année
2005

Construction
Fibre de Verre

Coque
Quillard

Couchettes
6

Moteur
1 x gasoil 30cv, Volvo Penta D30 (2006)

Visible à
Gibraltar

Photos

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Détails supplémentaires

Architecte J&J Design
Chantier Bavaria Yachts
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 33.0 G Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 66.0 G Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 11.0 G Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 31/01/2015

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 30cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta D30 (2006)
Heures moteur Moteur1: 4380
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Saildrive
Hélice(s) 3 bladed fixed
Consommation carburant (approx) 0.4 G /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds
Pièces de rechange moteur tick

Dimensions

Longeur hors tout 37'10"
Longeur flottaison 29'4"
Bau 12'0"
Tirant d'eau Min 6'0"
Tirant d'eau Max 6'0"
Deplacement 18,742.5lbs
Hauteur sous barrots 6'7"
Stationnement Marina

Gréement

Autre

Sloop grée Selden Aluminium espars (2006) avec inox gréement dormant (2013)

Voiles

Grand voile à ris Crusader - bande à ris (2018) Lazy Jacks,
Génois/foc Crusader - Enrouleur (2016)
Autres voiles Storm jib (2006)

Systèmes électriques

Autre

12 volt, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Système d'eau sous pression tick
Système d'eau chaude tick
Non-fumeurs tick

Autre

Clean and airy.

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
VHF tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Navtex tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
Sondeur tick
Radar reflecteur tick

Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Jupe tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick

Autre

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewar guindeau
1 ancre(s)
(Rocna spade)
98'5" de chaîne
Avon Redstart annexe (Année inconnue)
(Gonflable)

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz tick
Gilets de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Projecteur de pont tick
Perche IOR tick
Harnais de sécurité tick
Corne tick
Balise satellite 406MHz tick
Echelle d'embarquement tick

Autre

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

This is an ex-school boat - always sailed with a sailing school skipper- which means that she is maintained to the highest standard.

Last out of the water march 2017. She is slipped annually to replace anodes, clean hull and apply new antifouling (International Cruiser Uno) and polish hull plus gearbox oil change.
Engine serviced every 200 hours, with oil and filter change, (last done Dec 2017)
Loads of storage cupboards and lockers (much more than Jeanneaus and Beneteaus)
New cushion covers and upholstery in saloon 2013.

Recently revarnished interior woodwork, saloon.

New Volvo Penta sail drive and membrane fitted in April 2017.
 

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par John & Lynda de Boatshed Gibraltar. Cliquer ici pour contacter le broker
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