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Etap 30

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Bateau REF#
240765

Prix
Vendu / Non disponible

Longeur hors tout
29'10"

Année
1990

Construction
Fibre de Verre

Coque
Quillard

Couchettes
6

Moteur
1 x gasoil 27cv, Volvo Penta (Année inconnue)

Visible à
South East

Photos

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Détails supplémentaires

Architecte Jack DeRider
Chantier Etap Yachting
Visible à South East
Capacité carburant 10.0 G Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 27cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta (Année inconnue)
Heures moteur Inconnu
Barre Tiller & Wheel
Transmission Saildrive
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Autre

BRAND NEW SAIL DRIVE, Feb 2018
Previous owner upgraded the Volvo Penta engine from 18hp to 27hp

Dimensions

Longeur hors tout 29'10"
Longeur flottaison 25'1"
Bau 10'4"
Tirant d'eau Max 5'9"
Deplacement 7,938.0lbs
Hauteur sous barrots 6'0"
Stationnement Marina

Gréement

Autre

Sloop grée Selden Aluminium espars (1990) avec inox gréement dormant (1990)

Voiles

Grand voile à ris Gaastra - bande à ris (Année inconnue) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (Année inconnue)
Equipement de Spi tick

Autre

7/8 fractional swept single spreader rig
Sailspar spinnaker pole, kept in storage
Plastimo roller furling headstay
All sail controls led aft to cockpit through rope clutches

Systèmes électriques

Autre

12 volt, 5 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Autre

All GRP hull, deck and superstructure incorporating Etap's unique double skinned hull and deck construction, allegedly making the yacht unsinkable and self-righting even in a flooded state. This construction helps towards a condensation-free interior and dry lockers
Anti fouled February 2018

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Cuisinière tick
Grill tick
Four tick
Evier tick
Frigo tick
Moquette tick
Rideaux tick
Chauffage de cabine tick
Système d'eau manuel tick
Système d'eau sous pression tick
Pompe eau douce de pont tick
Non-fumeurs tick

Autre

Eberspacher cabin heater

Autre

2 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Vent tick
Radar tick
VHF tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Horloge tick
Baromètre tick
Feux de navigation tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Taud de bôme tick
Capote tick
Parre battages tick
Propulseur d'étrave tick

Autre

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau
1 ancre(s)
(Electric quick 500 watt anchor windless and anchor)
Hydraulic wheel steering with tiller steering still in place
Adjustable genoa cars
Spray hood new august 2017
Wooden cockpit seating on either side at rear
2x Lewmar self tailing winches on the cockpit coaming
1 Lewmar 16 winch and 4 clutches on port coachroof
1Lewmar 16 winch
1 Electric winch and 6 clutches on starboard coachroof
Outboard bracket on transom
Bow thruster with cockpit controls

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector tick
Bouées couronnes tick
Perche IOR tick
Corne tick
Echelle d'embarquement tick
Barre de secours tick

Autre

1 pompes de cale (0 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

BRAND NEW SAIL DRIVE AND ANTI FOUL FEBRUARY 2018

This is a nice example of a well equipped ,well maintained Etap 30.

Etap have been building well constructed cruising yachts since 1978. The best known feature is the double scaled hull with foam core, providing a stiff and allegedly safer hull.

Her thick gunwale stripe and low profile cabin top give her an almost racy appearance and her classic mahogany interior doesn't disappoint either, with some nice features.

Headroom in the heads and fore cabin is restricted, but fair in other parts of the boat.

Nicely kept and great sound and temperature insulation.

She's out the water right now for a brand new sail drive, diaphragm and anti foul! I think she's well worth viewing.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Jules archer de Boatshed Brighton. Cliquer ici pour contacter le broker
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