Pegasus 700

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Bateau REF#
246374

Prix
£4,950.00 (Approx US$6,499.35)

Longeur hors tout
23'0"

Année
1971

Construction
Fibre de Verre

Coque
Quillard

Couchettes
4

Moteur
1 x essence 18cv, Volvo Penta Sail Drive (1971)

Visible à
Loddon

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Détails supplémentaires

Architecte Gordon Harris
Chantier Ridgeway marine
Visible à Loddon
Capacité carburant 3.3 G Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 3.3 G Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x essence 18cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta Sail Drive (1971)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Barre franche
Transmission Saildrive
Hélice(s) 2 Blade Aluminium
Consommation carburant (approx) 0.3 G /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine fully rebuilt in 2016

Dimensions

Longeur hors tout 23'0"
LOD 23'0"
Longeur flottaison 22'4"
Bau 8'2"
Tirant d'eau Min 3'3"
Tirant d'eau Max 3'3"
Hauteur sous barrots 5'11"
Stationnement Au sec

Gréement

Sloop grée Z Spars Aluminium espars (1971) avec inox gréement dormant (Année inconnue)

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (Année inconnue)
Génois/foc - (Année inconnue)

All sails have been professionally cleaned and treated and little or no use since.

Systèmes électriques

12 volt, 1 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 4
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Toilettes 1 Toilettes (WC chimique)
Cuisinière tick
Evier tick
Moquette tick
Rideaux tick
Système d'eau manuel tick

2 feux(s) alcool cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Vitesse tick
Log tick
Radio VHF DSC tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Echelle de bain tick
Couvertures d'instruments tick

1 ancre(s)
(Mudweight)
26'3" de bout

Equipement de Sécurité

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Current BSC until 2020

Commentaires du Broker

Fin keeled version of the popular Pegasus 700 having (June 2016) had the Volvo inboard/sail drive engine fully reconditioned at a cost of over £2000.00
The original gelcoat has been polished and any gelcoat repairs have been done professionally.
The sails appear to be in very good order and she has 2 years of her BSC still to run.

Priced to sell and inspection/survey welcomed as she is out on the hard standing at present.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gary de Boatshed Norfolk. Cliquer ici pour contacter le broker
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