Steel Schooner  Blue Water Cruiser

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Bateau REF#
121043

Prix
€65,000.00 (Approx US$74,172.57) Prix en baisse

Longeur hors tout
52'10"

Année
1992

Construction
Acier

Coque
Quillard

Couchettes
10

Moteur
1 x gasoil 136cv, Iveco 8061-14 (1992)

Visible à
Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires

Chantier Schwartz Hamtmc
Visible à Prov. Barcelona
Capacité d'eau 66.0 G Total - 2 Cuve(s)
Dernière expertise 01/06/2010

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 136cv
Marque et le modèle du moteur Iveco 8061-14 (1992)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre Barre à roue
Transmission Arbre d'hélice
Hélice(s) 3-bladed fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Generado de viento: Eoline D400 (400 W); convertidor 24/12V; convertidor 24/220V

Wind generator: Eoline D400 (400 W); Converter 24/12V; converter 24/220V

Dimensions

Longeur hors tout 52'10"
Longeur flottaison 40'0"
Bau 14'6"
Tirant d'eau Min 7'0"
Tirant d'eau Max 7'0"
Deplacement 55,125.0lbs
Hauteur sous barrots 6'3"
Stationnement A l'eau

Gréement

Goelette grée Aluminium espars (1992) avec inox gréement dormant (1992)

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (Année inconnue)
Génois/foc - Enrouleur (Année inconnue)
Autres voiles Foque/Jib (Année inconnue)
Trinqueta/staysail (Année inconnue)
Equipement de Spi tick

Systèmes électriques

24 volt, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai

Construction

Construction Acier
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Casco de acero de grosor variando de 6 mm en cubierta a 20 mm en la quilla. Cuadernos reforzadas para permitir navegación por el árctico.
Depósito de carburante: 1 de 800 litros + depósito de día de 70 litros.
Depósito de aguas negras realmente es para aguas grises (ducha y picas), está instalado con alarma y bomba evacuadora.

Steel hull with plates from 6mm on deck to 20 mm on the keel. The frames have been reinforced to make it possible to sail in the artic.
Fuel tanks: 1 main tank of 800 litres + 1 daytank of 70 litres.
Holding tank is for grey water (shower and sink) and is equipped with an alarm and pump.

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 2
Toilettes 2 Toilettes (électrique)
Cuisinière tick
Four tick
Evier tick
Glacière tick
Frigo tick
Système d'eau sous pression tick

Distribución interior: en proa, el barco tiene un taller, que se puede cerrar del resto de la embarcación con una puerta estanca. Inmediatamente detrás del taller, se encuentra el baño del armador, con lavamanos, plato de ducha, WC eléctrico y WC químico. A continuación tenemos el camarote del armador, con una cama doble a estribor y un escritorio a babor. Detrás de este camarote, está el salón en forma de U, que se puede convertir en cama doble, y a babor la cocina. Detrás de la cocina, a babor se encuentran 2 literas, en frente del motor. Al otro lado del motor, está el baño de popa (con ducha y WC eléctrico) y la mesa de cartas. En popa, debajo de la bañera se encuentran 2 camarotes con cama doble cada uno.

Interior distribution: This boat has a workshop in the forepeak, which can be shut off from the rest of the boat with a watertight door. Aft of this workshop, you’ll find the owner’s heads compartment, with hand basin, shower, electric and chemical toilet. Aft we have the owner’s cabin, with a double bed to starboard and a desk to port. Aft of this cabin, to starboard there is a big saloon in U shape, that can convert to a double bed, and to port the galley. Aft of the galley, there are 2 single berths, with the engine in the centre of the boat. To the other side of the engine, you’ll find the aft heads compartment, with shower and electric toilet, and the navigation table. Aft, under the cockpit, there are 2 cabins with double berth each.

3 feux(s) gaz cuisinière

Equipement de Navigation

Compas tick
Log tick
Radio VHF DSC tick
GPS tick
Traceur tick
Pilote automatique tick
Feux de navigation tick
AIS tick
Sondeur tick

Accastillage de pont

Capote tick
Amarres tick
Parre battages tick
Gaffe tick
Jupe tick
Couvertures d'instruments tick
Propulseur d'étrave tick

5 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau
2 ancre(s)
(CQR)
262'6" de chaîne
annexe (Année inconnue)
(Gonflable)
4CV hors-bord, 2-stroke (Année inconnue)

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz tick
Radeau de sauvetage tick
Gilets de sauvetage tick
Bouées couronnes tick
Balise satellite 406MHz tick

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Esta goleta de acero es uno de 3 barcos similares con vocación de navegación de altura e incluso en condiciones extremas. Este ejemplar es muy robusto de por sí por el grosor del casco pero además tiene las cuadernas reforzadas para afrontar los mares helados del árctico. Todo en esta embarcación es sobredimensionado. El propietario quiere venderlo para comprar otro velero mas pequeño. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.

This steel schooner is one of 3 similar boats that have been built with serious blue water cruising even in extreme conditions in mind. This particular one is already quite robust for the thickness of her hull, but on top the frames have been reinforced to be able to go to the frozen waters of the Artic. Everything in this boat is oversized. Her owner wants to sell her to downgrade to a smaller sail boat. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Gert Van den Bergh de Boatshed Barcelona. Cliquer ici pour contacter le broker
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